{"id":252493,"date":"2026-05-18T16:56:59","date_gmt":"2026-05-18T14:56:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/?p=252493"},"modified":"2026-05-18T16:56:59","modified_gmt":"2026-05-18T14:56:59","slug":"kezdolap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/2026\/05\/18\/kezdolap\/","title":{"rendered":"Kezd\u0151lap"},"content":{"rendered":"<p>A 2,84 m\u00e9teres tengelyt\u00e1vval akkora a h\u00e1ts\u00f3 l\u00e1bt\u00e9r, hogy az m\u00e1r szinte t\u00falz\u00e1s \u2013 egyszer\u0171en nincs m\u00e9g egy ilyen kombi, amiben ennyire el lehet f\u00e9rni. A min\u0151s\u00e9g\u00e9rzet teh\u00e1t t\u00e9nyleg rendben van, f\u0151leg ha l\u00e1tott m\u00e1r az ember fele ennyi fut\u00e1sn\u00e1l sz\u00e9tm\u00e1ll\u00f3 b\u0151r\u00fcl\u00e9st egy dr\u00e1g\u00e1bb pr\u00e9miumaut\u00f3ban. Ennek ellen\u00e9re az \u00f6sszk\u00e9p nem egy leharcolt flottaaut\u00f3t id\u00e9z, a bels\u0151 pedig egyenesen meglep\u0151. A felniken l\u00e1tszik p\u00e1r padk\u00e1z\u00e1s, a g\u00e9ph\u00e1ztet\u0151n meg ott a kavicsnyomok sormint\u00e1ja \u2013 nyilv\u00e1nval\u00f3, hogy hat \u00e9v alatt nem a v\u00e1rosban t\u00f6tym\u00f6r\u00f6gtek vele. \u00c9rthet\u0151 is, hiszen a v\u00e9gtelen\u00fcl egyszer\u0171 \u00e9s letisztult form\u00e1val igazi rangrejtett modellnek sz\u00e1m\u00edt ma is, jellemz\u0151en azoknak a v\u00e1laszt\u00e1sa, akik nem szeretik a felt\u0171n\u0151sk\u00f6d\u00e9st. Kis t\u00falz\u00e1ssal minden eur\u00f3pai orsz\u00e1gban n\u00e9pszer\u0171 volt &#8211; Csehorsz\u00e1gban, N\u00e9metorsz\u00e1gban \u00e9s a Benelux \u00e1llamokban k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen, \u00e9s n\u00e1lunk is <a href=\"https:\/\/superbet-hungary.com\">superbet<\/a> amolyan tipikus menedzseri vagy magas szint\u0171 hivatalnoki aut\u00f3nak sz\u00e1m\u00edtott \u00faj kor\u00e1ban.<\/p>\n<h2>Nagy \u00e9s fekete, de nem leszel benne ellenszenves<\/h2>\n<ul>\n<li>Sportline felszerelts\u00e9ggel, fekete sz\u00ednben, 197 ezer kilom\u00e9terrel az \u00f3r\u00e1j\u00e1ban.<\/li>\n<li>Ennek ellen\u00e9re az \u00f6sszk\u00e9p nem egy leharcolt flottaaut\u00f3t id\u00e9z, a bels\u0151 pedig egyenesen meglep\u0151.<\/li>\n<li>A b\u0151 300 ezret futott, \u00f6tmilli\u00f3st\u00f3l eg\u00e9szen 10 milli\u00f3ig \u00e9r a sk\u00e1la, ami brut\u00e1lis k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g, de azt lehet mondani \u00e1ltal\u00e1noss\u00e1gban, hogy egy \u00faj kisaut\u00f3 \u00e1r\u00e1b\u00f3l sim\u00e1n lehet venni egy 5-6 \u00e9ves Superbet er\u0151s motorral, fullos felszerelts\u00e9ggel.<\/li>\n<li>Ezzel a k\u00ednai piac \u00faj aut\u00f3t kap ugyan, de m\u00e9gsem az Eur\u00f3paiaknak k\u00e9sz\u00edtett Passatot.<\/li>\n<\/ul>\n<p>B\u00e1r a Laurin &amp; Klement a cs\u00facsv\u00e1ltozat, a Sportline egy fokkal l\u00e1tv\u00e1nyosabb verzi\u00f3, nev\u00e9hez h\u0171en diszkr\u00e9ten sportos, ebb\u0151l siker\u00fclt m\u00e1r ki\u0171zni a hivatali aut\u00f3 jelleget. Hi\u00e1ba b\u0151 4,8 m\u00e9teres, egy Superbre nem fognak ferde szemmel n\u00e9zni vagy borzaszt\u00f3an irigykedni, nem v\u00e9letlen, hogy \u00e1llami k\u00f6r\u00f6kben a mai napig alapvet\u00e9s a Skoda topmodellje. Sportline felszerelts\u00e9ggel, fekete sz\u00ednben, 197 ezer kilom\u00e9terrel az \u00f3r\u00e1j\u00e1ban. A 2003-as 607-es azonban \u00e9rtelemszer\u0171en meg\u00f6regedett, \u00e9s kellett valami frissebb, valami modernebb, ami v\u00e1rosban nem litert kortyol. \u0150 az a gazda, aki nem v\u00e1rja meg, m\u00edg lekotlik az aut\u00f3, sokszor el\u0151re mondja a szerel\u0151nek, mit kell cser\u00e9lni, \u00e9s ha beleveti mag\u00e1t egy-egy t\u00edpusba, a legapr\u00f3bb r\u00e9szleteket is meg akarja ismerni.<\/p>\n<p>Az aut\u00f3sok r\u00e9m\u00e1lma, ha ez t\u00f6rt\u00e9nik es\u0151ben \u2013 \u00edgy ker\u00fclheted el a v\u00edzen fut\u00e1st Stabil, megb\u00edzhat\u00f3 konstrukci\u00f3 a harmadik gener\u00e1ci\u00f3s Superb, ami kiv\u00e1l\u00f3an szolg\u00e1lja a legnagyobb m\u00e9retre v\u00e1gy\u00f3 sokat utaz\u00f3 sof\u0151rj\u00e9t, de ugyanilyen hasznos lehet a mindent elnyel\u0151 csomagter\u00e9vel egy csal\u00e1di haszn\u00e1latban is. \u00c9s v\u00e9gre nem csak j\u00f3, hanem sz\u00e9p is! Azt pedig tudjuk j\u00f3l, hogy a Volkswagenek anyaghaszn\u00e1lata mennyire leegyszer\u0171s\u00edti a kilom\u00e9ter\u00f3ra manipul\u00e1l\u00f3k dolg\u00e1t. Nagyon j\u00f3 aut\u00f3 volt a m\u00e1sodik sz\u00e9ri\u00e1s Superb, csak ugye a formavil\u00e1ga.<\/p>\n<p>A Skoda Superbre \u00e9p\u00fcl\u0151 aut\u00f3t mutatott be a Volkswagen K\u00edn\u00e1ban. Opel G astra 1.4 ecotec motoros kinek milyen tapasztalata van? J\u00f3 persze ha valaki nem \u00e9rt hozz\u00e1, \u00e9s megvesz egy rozsd\u00e1s aut\u00f3t az egy dolog, de tegy\u00fck fel hogy rozsdamentes, \u00e9s viszonylag karban is volt tartva. 15 \u00e9ves aut\u00f3ba m\u00e1r sok alkatr\u00e9sz elhaszn\u00e1l\u00f3dik, cser\u00e9re szorul.<\/p>\n<h3>Haszn\u00e1ltteszt &#8211; Skoda Superb 2.0 TSI &#8211; eln\u00f6ki j\u00e1rat<\/h3>\n<p>De azt is el\u00e1rulja, mi\u00e9rt hasalt sokat motorh\u00e1ztet\u0151k\u00f6n a magyar rend\u0151rs\u00e9g j\u00f3volt\u00e1b\u00f3l. A Sorsnavig\u00e1tor Gunagriha m\u00e1sodik k\u00f6nyve a Harmadik k\u00edv\u00e1ns\u00e1g c\u00edm\u0171 m\u0171ve ut\u00e1n, \u00e9s t\u00f6bb \u00e9vnyi medit\u00e1ci\u00f3s el\u0151ad\u00e1sok tapasztalat\u00e1ra \u00e9p\u00fcl. Ebben a \u201enavig\u00e1ci\u00f3s k\u00e9zik\u00f6nyvben\u201d megkap\u00f3 \u0151szint\u00e9s\u00e9ggel, k\u00f6zvetlens\u00e9ggel \u00e9s humorral keresi mindezekre a k\u00e9rd\u00e9sekre a gyakorlati v\u00e1laszt Gunagriha \u2013 korunk egyik modern spiritu\u00e1lis Mester\u00e9nek, Sri Chinmoynak tan\u00edtv\u00e1nya -, Mestere tan\u00edt\u00e1s\u00e1t \u00e9letre keltve. \u201d Bizony\u00e1ra Te is feltetted m\u00e1r magadnak ezeket a k\u00e9rd\u00e9seket, \u00e9s t\u00f6bbnyire nem tal\u00e1lt\u00e1l \u00e9sszer\u0171 v\u00e1laszokat.<\/p>\n<h2>Hatalmas belt\u00e9r, meggy\u0151z\u0151 hat\u00f3t\u00e1v<\/h2>\n<p>Sok m\u0171anyag, egy\u00e1ltal\u00e1n nincs meg az a berep\u00fcl\u0151 pil\u00f3ta \u201ecockpit\u201d, amit az Audiban megtapasztaltam, teh\u00e1t nem \u00f6lel mag\u00e1ba, \u00e9s nem k\u00e1pr\u00e1ztat a mindenhonnan fel\u00e9m \u00e1raml\u00f3 fels\u0151 kateg\u00f3ri\u00e1s anyagokkal, kijelz\u0151kkel, enteri\u0151rrel. Lehet\u0151leg lenyen fekete, maradjon akkora tepsi, mint ahogy m\u00e1r az els\u0151 gener\u00e1ci\u00f3n\u00e1l megszoktuk, \u00e9s kellene egy agressz\u00edvebb orrkik\u00e9pz\u00e9s, mutat\u00f3s nappali menetf\u00e9nnyel. Lentebb kellett adni a f\u00e9ny\u0171z\u00e9sb\u0151l, de persze mindenki tudja, hogy a jelenleg is fut\u00f3 Superb semmivel sem szer\u00e9nyebb, mint az egy gener\u00e1ci\u00f3val ezel\u0151tti A8-as Audi. De t\u00e9ny, hogy ami r\u00e9gen a D3-as A8 volt, az m\u00e1ra a Superb lett.<\/p>\n<p>A fenntarthat\u00f3s\u00e1g jegy\u00e9ben term\u00e9szetesen a belt\u00e9r nagyon sok eleme k\u00e9sz\u00fcl \u00fajrahasznos\u00edtott m\u0171anyagb\u00f3l, de az \u00e1ltal\u00e1nos min\u0151s\u00e9g\u00e9rzet el\u00e9g magas szinten van, minden anyag tapint\u00e1sa kellemes, gy\u00f6ny\u00f6r\u0171ek a bels\u0151 d\u00edszl\u00e9cek, sz\u00e9pek a varr\u00e1sok, remek az \u00f6sszeszerel\u00e9s, a komfortot AGR-min\u0151s\u00edt\u00e9s\u0171, massz\u00e1zsfunkci\u00f3val is er\u0151s\u00edtett vezet\u0151- \u00e9s utas\u00fcl\u00e9s emeli. K\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3 most m\u00e1r egy\u00e1ltal\u00e1n nincs, a fokozatv\u00e1laszt\u00f3 pedig felker\u00fclt jobb oldalra bajuszkapcsol\u00f3k\u00e9nt. \u00c9rkeznek er\u0151sebb v\u00e1ltozatok is, benzinesb\u0151l 265 l\u00f3er\u0151s, d\u00edzelb\u0151l 192 l\u00f3er\u0151 a cs\u00facs, mindk\u00e9t esetben \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1ssal. Hossz\u00fa utaz\u00e1sokn\u00e1l nagy el\u0151ny a l\u00e9gellen\u00e1ll\u00e1s, ilyen t\u00e9ren 15 sz\u00e1zal\u00e9kot fejl\u0151d\u00f6tt el\u0151dj\u00e9hez k\u00e9pest a Superb, 0,23-as Cd \u00e9rt\u00e9k\u00e9vel a legjobb l\u00e9gellen\u00e1ll\u00e1s\u00fa Skoda, ami valaha k\u00e9sz\u00fclt. A standunkon megtekintheted a c\u00e9ges Skod\u00e1nkat, s\u0151t, egy hasonl\u00f3t m\u00e9g nyerhetsz is! Alig telt el n\u00e9h\u00e1ny h\u00e9t, \u00e9s meglepet\u00e9sszer\u0171en n\u00e1lam landolt a tesztaut\u00f3, \u00edgy a statikus n\u00e9zeget\u00e9st gyakorlati, dinamikus vizsg\u00e1lat v\u00e1ltotta.<\/p>\n<p>Ebb\u0151l a perspekt\u00edv\u00e1b\u00f3l kimondottan \u00e9rtelmetlennek t\u0171nik pont egy ilyen aut\u00f3t tuningolni, hiszen a nagy men\u00e9s ellent\u00e9tes a Superb alapvet\u0151 karakter\u00e9vel. Annak lehet hib\u00e1tlan v\u00e1laszt\u00e1s egy Superb, aki egy nagyon korrekt min\u0151s\u00e9g\u0171, gigantikus belter\u0171 aut\u00f3t szeretne. Egy kis arasz marad a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sen \u00fclve \u2013 teljesen h\u00e1tra tolt els\u0151 \u00fcl\u00e9ssel Ha kerest\u00e9l m\u00e1r praktikus csal\u00e1di aut\u00f3t magadnak, akkor szinte biztos, hogy egy ponton eszedbe jutott a Skoda Octavia. Most viszont nem a kombi, hanem a \u2013 m\u00e9g mindig hatalmas csomagter\u0171 \u2013 limuzin kivitelt pr\u00f3b\u00e1ltuk ki, m\u00e9ghozz\u00e1 a gy\u00e1rt\u00f3 k\u00f6zpontj\u00e1nak k\u00f6zel\u00e9ben, Csehorsz\u00e1gban.<\/p>\n<p>Ezeken k\u00edv\u00fcl m\u00e9g 2.8-as V6-os motorral is megvehet\u0151 a kocsi, \u00e1m a 193 l\u00f3er\u0151s motor csak automata v\u00e1lt\u00f3val kombin\u00e1lhat\u00f3. Ad\u00f3dott egy lehet\u0151s\u00e9g egy B6 kombi passatra 2 literes sz\u00edv\u00f3 fsi motorral. A 13 colos k\u00f6zponti kijelz\u0151 hatalmas fel\u00fcleten jelen\u00edt meg, de kicsit lass\u00fa, a men\u00fc kiss\u00e9 bonyolult \u00e9s hektikus, a gy\u00e1ri navig\u00e1ci\u00f3 sok \u00e9l\u0151adattal dolgozik, \u00e9s folyamatosan \u00e9rtes\u00edt is, de nem mindig aktu\u00e1lisak a t\u00e1j\u00e9koztat\u00e1sai, legal\u00e1bbis a mi r\u00f6vid tesztutunk sor\u00e1n jellemz\u0151en pont nem ott voltak a lez\u00e1r\u00e1sok \u00e9s a dug\u00f3k, ahol az aut\u00f3 jelezte, a vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli Android Auto \u00e9s Apple Carplay telefont\u00fckr\u00f6z\u00e9s megmenti a helyzetet, egy id\u0151 ut\u00e1n mi is a saj\u00e1t navig\u00e1ci\u00f3nkat kezdt\u00fck el haszn\u00e1lni.<\/p>\n<p>Olyannyira nem, hogy ha megn\u00e9zz\u00fck a nyers sz\u00e1mokat, az alapmotorral, DSG v\u00e1lt\u00f3val pont \u00fagy megy, ahogy a r\u00e9gi nagy Peugeot cs\u00facsv\u00e1ltozata. A nyolcas Passat k\u00e9zenfekv\u0151 lett volna, azonban a harmadik gener\u00e1ci\u00f3s Skoda Superb m\u00e9g egy fokkal nagyaut\u00f3sabb, r\u00e1ad\u00e1sul kombik\u00e9nt tal\u00e1n jobban is n\u00e9z ki, mint a lim\u00f3. A Peugeot-nak nincs ilyen nagy aut\u00f3ja (az 508-as j\u00f3val kisebb), a jap\u00e1nok alapb\u00f3l nem ind\u00edtott\u00e1k el a ny\u00e1lelv\u00e1laszt\u00e1st, a Mercedesek, mint zs\u00e1nerek, pedig egy m\u00e1sik dimenzi\u00f3ba tartoznak 6-7 \u00e9vesen. A fejezetekben tal\u00e1lhat\u00f3 gyakorlatok gy\u00f3gy\u00edt\u00f3 f\u00e9nnyel aj\u00e1nd\u00e9koznak meg, \u00e9s megold\u00e1st ny\u00fajthatnak mindennapi \u00e9let\u00fcnk kisebb-nagyobb akad\u00e1lyainak lek\u00fczd\u00e9s\u00e9re, k\u00fcls\u0151 \u00e9s bels\u0151 konfliktusaira, a benn\u00fcnk rejl\u0151 csoda, a bels\u0151 er\u0151 seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel, amely minden ember sz\u00fclet\u00e9s\u00e9t\u0151l fogva birtokolt tulajdona. \u00dcnnep\u00e9lyes keretek k\u00f6zt nyitott\u00e1k meg a Skoda \u00faj aut\u00f3gy\u00e1r\u00e1t Kvasinyban, ahol a cseh m\u00e1rka luxuslimuzinj\u00e1t, a Superbet fogj\u00e1k gy\u00e1rtani. A sz\u00f3ja-alap\u00fa hab haszn\u00e1lat\u00e1val meg\u0151rizhetj\u00fck a term\u00e9szeti er\u0151forr\u00e1sokat , \u00e9s kisebb nyomot hagyunk a k\u00f6rnyezetben\u201d \u2013 mondta a Ford anyagkutat\u00e1si \u00e9s fejleszt\u00e9si vezet\u0151je.<\/p>\n<p>\u201cRefresh your car\u201d (friss\u00edtsd fel az aut\u00f3dat) mott\u00f3val aut\u00f3juk \u00e1ltal\u00e1nos \u00e1tvizsg\u00e1l\u00e1s\u00e1t k\u00edn\u00e1lta 3000 \u00faj Volvo tulajdonosnak a n\u00e9metorsz\u00e1gi import\u0151r. Sz\u00e1mos megold\u00e1s l\u00e9tezik arra, hogyan v\u00e9dhetj\u00fck meg aut\u00f3nkat a tolvajokt\u00f3l. A General Motors Detroitban \u00e9s Genfben mutatta be \u00faj hibridaut\u00f3j\u00e1t, az Autonomy-t. A Peugeot 2,2-es d\u00edzelmotort is be\u00e9p\u00edt a 406 kup\u00e9ba. A Skoda a napokban kezdte forgalmazni haz\u00e1nkban \u00faj nagyaut\u00f3j\u00e1t, a Skoda Superbet. E h\u00e9t szombati m\u0171sorunkban l\u00e1thatj\u00e1k, milyen aut\u00f3csod\u00e1knak ad otthont a m\u00fazeum.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A 2,84 m\u00e9teres tengelyt\u00e1vval akkora a h\u00e1ts\u00f3 l\u00e1bt\u00e9r, hogy az m\u00e1r szinte t\u00falz\u00e1s \u2013 egyszer\u0171en nincs m\u00e9g egy ilyen kombi, amiben ennyire el lehet f\u00e9rni. A min\u0151s\u00e9g\u00e9rzet teh\u00e1t t\u00e9nyleg rendben van, f\u0151leg ha l\u00e1tott m\u00e1r az ember fele ennyi fut\u00e1sn\u00e1l sz\u00e9tm\u00e1ll\u00f3 b\u0151r\u00fcl\u00e9st egy dr\u00e1g\u00e1bb pr\u00e9miumaut\u00f3ban. Ennek ellen\u00e9re az \u00f6sszk\u00e9p nem egy leharcolt flottaaut\u00f3t id\u00e9z, a &hellip; <a href=\"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/2026\/05\/18\/kezdolap\/\" class=\"more-link\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Kezd\u0151lap<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v17.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kezd\u0151lap - SCP B\u00e9reng\u00e8re BOUFFORT<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/2026\/05\/18\/kezdolap\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kezd\u0151lap - SCP B\u00e9reng\u00e8re BOUFFORT\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A 2,84 m\u00e9teres tengelyt\u00e1vval akkora a h\u00e1ts\u00f3 l\u00e1bt\u00e9r, hogy az m\u00e1r szinte t\u00falz\u00e1s \u2013 egyszer\u0171en nincs m\u00e9g egy ilyen kombi, amiben ennyire el lehet f\u00e9rni. A min\u0151s\u00e9g\u00e9rzet teh\u00e1t t\u00e9nyleg rendben van, f\u0151leg ha l\u00e1tott m\u00e1r az ember fele ennyi fut\u00e1sn\u00e1l sz\u00e9tm\u00e1ll\u00f3 b\u0151r\u00fcl\u00e9st egy dr\u00e1g\u00e1bb pr\u00e9miumaut\u00f3ban. Ennek ellen\u00e9re az \u00f6sszk\u00e9p nem egy leharcolt flottaaut\u00f3t id\u00e9z, a &hellip; Continue reading Kezd\u0151lap\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/2026\/05\/18\/kezdolap\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SCP B\u00e9reng\u00e8re BOUFFORT\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-05-18T14:56:59+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Deleglise45\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/\",\"name\":\"SCP B\\u00e9reng\\u00e8re BOUFFORT\",\"description\":\"Huissier de justice\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/2026\/05\/18\/kezdolap\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/2026\/05\/18\/kezdolap\/\",\"name\":\"Kezd\\u0151lap - SCP B\\u00e9reng\\u00e8re BOUFFORT\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-05-18T14:56:59+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-18T14:56:59+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/#\/schema\/person\/2c48253a8e4b677bf3106e3bd0832ca6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/2026\/05\/18\/kezdolap\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/2026\/05\/18\/kezdolap\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/2026\/05\/18\/kezdolap\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kezd\\u0151lap\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/#\/schema\/person\/2c48253a8e4b677bf3106e3bd0832ca6\",\"name\":\"Deleglise45\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d100ee18e6d4c7755bd430b8cf2d65ee?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d100ee18e6d4c7755bd430b8cf2d65ee?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Deleglise45\"},\"url\":\"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/author\/deleglise45\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kezd\u0151lap - SCP B\u00e9reng\u00e8re BOUFFORT","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/2026\/05\/18\/kezdolap\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Kezd\u0151lap - SCP B\u00e9reng\u00e8re BOUFFORT","og_description":"A 2,84 m\u00e9teres tengelyt\u00e1vval akkora a h\u00e1ts\u00f3 l\u00e1bt\u00e9r, hogy az m\u00e1r szinte t\u00falz\u00e1s \u2013 egyszer\u0171en nincs m\u00e9g egy ilyen kombi, amiben ennyire el lehet f\u00e9rni. A min\u0151s\u00e9g\u00e9rzet teh\u00e1t t\u00e9nyleg rendben van, f\u0151leg ha l\u00e1tott m\u00e1r az ember fele ennyi fut\u00e1sn\u00e1l sz\u00e9tm\u00e1ll\u00f3 b\u0151r\u00fcl\u00e9st egy dr\u00e1g\u00e1bb pr\u00e9miumaut\u00f3ban. Ennek ellen\u00e9re az \u00f6sszk\u00e9p nem egy leharcolt flottaaut\u00f3t id\u00e9z, a &hellip; Continue reading Kezd\u0151lap","og_url":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/2026\/05\/18\/kezdolap\/","og_site_name":"SCP B\u00e9reng\u00e8re BOUFFORT","article_published_time":"2026-05-18T14:56:59+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Deleglise45","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/#website","url":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/","name":"SCP B\u00e9reng\u00e8re BOUFFORT","description":"Huissier de justice","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/2026\/05\/18\/kezdolap\/#webpage","url":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/2026\/05\/18\/kezdolap\/","name":"Kezd\u0151lap - SCP B\u00e9reng\u00e8re BOUFFORT","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/#website"},"datePublished":"2026-05-18T14:56:59+00:00","dateModified":"2026-05-18T14:56:59+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/#\/schema\/person\/2c48253a8e4b677bf3106e3bd0832ca6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/2026\/05\/18\/kezdolap\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/2026\/05\/18\/kezdolap\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/2026\/05\/18\/kezdolap\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kezd\u0151lap"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/#\/schema\/person\/2c48253a8e4b677bf3106e3bd0832ca6","name":"Deleglise45","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/#personlogo","inLanguage":"fr-FR","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d100ee18e6d4c7755bd430b8cf2d65ee?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d100ee18e6d4c7755bd430b8cf2d65ee?s=96&d=mm&r=g","caption":"Deleglise45"},"url":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/author\/deleglise45\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252493"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252493"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252493\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":252494,"href":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252493\/revisions\/252494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdj-bouffort.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}